Алексей BlackAlex Иванов

"Попытка перебежать дорогу в неположенном месте стала фатальной для 40-летнего мужчины в Красногвардейском районе Петербурга. Пользователи соцсетей жалеют водителя «Мерседеса»."

От Индустриального до Передовиков по Ударников идти 600 метров.
Кроме регулируемых переходов на перекрестках есть ещё нерегулируемый почти посередине.
Цена безопасности - 5 минут. Максимум!

Но на эти же 600 метров приходится ещё четыре места где пешеходы регулярно перебегают дорогу.
А уж с тех пор как открылся магазин "Красное&Белое" проезжая мимо дома 19 ты всегда играешь в лотерею.
Особенно учитывая припаркованные там фургоны из-за которых что алкаши, что дети выбегают с завидной регулярностью.

Так что, попавшему в эту ситуацию водителю я тоже сочувствую.
Я вообще не понимаю, почему водитель должен отвечать за тех, кто свою жизнь не ценит?

С расценками в автомастерских всегда было так же, как со стоимостью машины в автосалоне: пока не подойдёшь к кассе точную суму не узнаешь.
Сам пару раз обжигался.
- А сколько стоит сделать это и это?
- Тысячу рублей.
- Договорились.
А потом:
- А почему вы мне счёт на три тысячи выписали?
- Ну там же надо было снимать бампер!
- А почему вы раньше мне об этом не сказали?
- Вы сами должны знать...

Ну за две тысячи это был хороший урок, чтобы перестать пользоваться услугами этой мастерской и научиться всю стоимость работ оговаривать до её начала.
Равно как и не вестись на бесплатную диагностику, что обошлось мне всего в тысячу.

Но тут немного другая история.

( Collapse )

"А вот потребление топлива продолжает падать. Продажи АЗС в первую неделю ограничений просели на 44%, на последней неделе — на 88% к периоду до ограничительных мер."

Это глава ФНС Егоров сегодня сказал Путину.

Егорову, конечно виднее, потому что он эту информацию может в онлайн режиме получать.
Но мне в такое падение на прошлой неделе слабо верится, учитывая количество машин на дорогах.
Или это так общественный транспорт и каршеринг повлияли?

"Как сообщает отдел пропаганды ГИБДД по городу и Ленобласти, около 19.10 на пересечении проспектов Ударников и Наставников 26-летний водитель автомобиля Lifan сбил пешехода. По словам очевидцев, мужчина перебегал дорогу на красный свет светофора. От полученных травм он скончался. На вид ему 60 лет."

Да там все четыре перекрёстка (Ударников/Передовиков, Ударников/Индустриальный, Ударников/Наставников, Ударников/Коммуны) полны бессмертными пешеходами.
Это не считая тех, кто норовит выскочить из-за припаркованных грузовиков вне зоны пешеходного перехода.

Может уже пора перестать наказывать владельцев "средств повышенной опасности" за такие итоги?
Или, если задуматься масштабней, начать им оплачивать расходы и убытки при явно неправых пешеходах?

Я понимаю, что зима в этом году так и не наступила, но менять сегодня шипованную резину на обычную, как мне кажется, рано.
Минимум десяток автовладельцев с нашей стоянки поехал прямо сейчас переобуваться.
К сожалению не удалось у них спросить: они уверены в отсутствии заморозков или шипы экономят?
Есть, конечно, вариант, что они берегут дороги, но он весьма сомнительный.

"Автомобилисты, движущиеся по Хасанской, видят, что поток с путепровода слева от них встаёт, думают, что им самим вот-вот загорится зелёный, и выезжают на перекрёсток, где встречают едущих по Индустриальному на виадук на свой зелёный."

То есть, горящий им красный свет они напрочь игнорируют!

Это вот как пешеходы не перекрестках Передовиков и Косыгина и Передовиков и Ударников.
В первом случае налево поворачивает общественный транспорт со стороны Ладожской, во втором - машины со стороны Ириновского.
Сегодня наблюдал одну и ту же бабушку, которая тупо пыталась перейти на красный свет в обоих местах, а потом отпрыгивала назад как ошпаренная.
Хорошо хоть во втором случае её из лужи облили. Может быть запомнить и перестанет водителей нервировать.

"После удара водитель и пассажир выпали из машины"
https://m.fontanka.ru/2020/02/04/144/

Помнится, когда Джон увидел в нашем автомагазин заглушки для замков ремней безопасности, он был так удивлен, что ещё дня три пытался добиться ответа на вопрос: а зачем они нужны?
Кстати, он не считал, что пристёгиваться обязательно, но ограничивался штатными ремнями за спиной, если уж действительно надо быть непристегнутым, а машине это не нравится.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

На Фонтанке опубликовали проект КОАПП, которым поднимают штрафы за нарушение ПДД.
Повышение штрафов и введение накопительной системы нарушений это главное.
Только само по себе ужесточение наказаний за нарушения ситуацию на дорогах не исправит. Тут дело за неотвратимостью наказания, а с этим у нас плохо.

И отдельно меня смущают суммы штрафов без дифференциации.
Средняя зарплата в России сейчас 50 000 рублей, но это и 96 000 рублей в Москве, и 17 000 рублей в Чувашии.
Предлагаемый залог за автомобиль в размере 30 000 рублей будет совершенно по разному отражаться на кошельках москвича и чебоксарца.

А сотрудники ГИБДД вчера должны были пить шампанское и закусывать его икрой.
Поскольку водитель трижды уличенный в нарушениях ПДД рискует потерей прав на полтора года, а "непредоставление преимущества в движении пешеходу" это вещь настолько субъективная, даже если ты обвешался видеорегистраторами со всех сторон, то...

В профильном сообществе я вопрос задал.
Но там, с высокой степенью вероятности, большая часть советов будет в стиле "обсосать и сжечь".

А мне очень надо!

Постановка задачи такая:
- к 08:00 я должен Владимира Алексеевича сдать на руки "злобным докторишкам";
- не позднее 19:00 я должен его из этих рук спасти;
- от места парковки до дверей не должно быть больше четверти часа пешком;
- при этом у меня должен быть запас в 10-15 минут на одевание/разборки.

Платные парковки годятся.

Наблюдал сейчас очередь в шиномонтаж: люди снимают шиповку и ставят летнюю резину. Не всесезонку, не липучку, а обычную летнюю резину.
Они что-то знают, а зима уже закончилась?

Нет, может быть они перед продажей проводят эти манипуляции, но в любом случае ездить-то сейчас они будут рядом с нами по тем же дорогам.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.