В профильном сообществе я вопрос задал. Но там, с высокой степенью вероятности, большая часть советов будет в стиле "обсосать и сжечь".
А мне очень надо!
Постановка задачи такая: - к 08:00 я должен Владимира Алексеевича сдать на руки "злобным докторишкам"; - не позднее 19:00 я должен его из этих рук спасти; - от места парковки до дверей не должно быть больше четверти часа пешком; - при этом у меня должен быть запас в 10-15 минут на одевание/разборки.
Наблюдал сейчас очередь в шиномонтаж: люди снимают шиповку и ставят летнюю резину. Не всесезонку, не липучку, а обычную летнюю резину. Они что-то знают, а зима уже закончилась?
Нет, может быть они перед продажей проводят эти манипуляции, но в любом случае ездить-то сейчас они будут рядом с нами по тем же дорогам.
"Женщина и девочка пострадали от ремней безопасности в Тихвине: две «Лады» не поделили перекресток: Как сообщили в отделе пропаганды УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, на перекрестке улицы Карла Маркса и улицы Победы столкнулись две «Лады». В результате пострадали две пассажирки ВАЗ-2110: 34-летняя женщина и 14-летняя девочка. Они получили легкие травмы от ремней безопасности."
Интересно, а какие травмы они бы получили, если бы не были пристегнуты?
Анекдот старый вспоминается: В салон самолета входит стюардесса. - Господа пассажиры! Самолет идет на посадку в одесский аэропорт. Пристегните ремни, а то будет, как в прошлый раз. - А как было в прошлый раз? - Тех, кто не пристегнулся, по стене размазало. А кто пристегнулся, выглядели совсем как живые.
Левые повороты, особенно под стрелку на светофоре да с неудобными интервалами, всегда привлекают желающих собрать дань с водителей. Видел я и безногих, которые бесстрашно рассекали на инвалидных колясках между левым и соседним рядом. Видел я и глухих, которые за один цикл успевали разложить свои товары по капотам, а потом собрать их обратно. Видел я и мойщиков, которые тебя не спрашивают о готовности заключить с ними сделку.
Сегодня, на повороте с Малоохтинской набережной на мост Александра Невского, я увидел жонглёра. Он ловко подбрасывал три булавы, вид которых не оставлял сомнений в их весе. А потом бежал вдоль ближайших пяти-семи машин, которые только и успеют уйти за цикл, чтобы получить заслуженное.
Поскольку я выступал в роли пешехода с противоположного тротуара, то был спокоен. Видывали мы лилипутов и покрупнее. А вот будь я водителем, который стоит там на поворот или разворот, то не знаю...
Ну вот кто может гарантировать, что этот индивидуум не уронит свою булаву мне на капот?
К тому, что не всякий совершающий маневры на дороге предупреждает о них включением поворотников, я уже привык. Равно как и к тому, что большинство включивших аварийку считают, тем самым для них ПДД перестало действовать. Но совсем забавно становится, когда человек поворотник включил, а маневр не выполняет.
Вот сегодня на Косыгина водитель Рено Каптюр (именно что от Яндекс.Драйв, я их уже пугаюсь) метров 500 ехал с включённым правым поворотником. Ему честно пытались дать возможность совершить маневр и тот кто ехал передо мной, и я сам, и тот кто ехал за мной. Можно было бы это списать на то, что он манёвр уже совершил и не заметил, что поворотник не отключился. Вот только я видел, что он поворачивал с Передовиков налево и при этом был включен соответствующий поворотник.
Я сегодня около восьми утра проезжал мимо этой машины: она фактически обняла столб, а рядом стояли две машины ГИБДД. Как и автор заголовка я был свято уверен, что живых там не осталось.
Несколько лет назад я видел у себя во дворе странную конструкцию с шильдиком ВАЗа, но без всяких других опознавательных знаков. Решил, что кто-то поставил его на своего китайца/корейца ради смеха. А вот сегодня встретил его на дороге (снимал на домофон):
Оказалось, что это ВАЗ-2120, первый российский минивэн.
Без особой нужды я из ряда в ряд стараюсь не прыгать. Ну, то есть, если мне надо к повороту приготовиться или припарковаться - тогда да, а так - ползу себе со скоростью ряда и грущу. Но есть люди, которые стоять не умеют и поэтому стараются ехать вперёд, считая что они "умеют ездить", а остальные нет. На небольших дистанциях это иногда даёт выигрыш, но вот в пробке на Коле после двенадцати перестроений из одного ряда в другой за 18 километров, человек неожиданно оказался на том же месте, с которого начинал: прямо за мной. Сегодня наблюдал на Косыгина Audi A6, которая от Передовиков до Ладожской прыгнула из ряда в ряд шесть раз и проиграла четыре позиции от старта. Учитывая как нагло он подрезал я даже не берусь себе представить сколько кармы он себе испортил. Да еще и без всякой выгоды.
Зашёл сегодня утром в Максидом, чтобы прикупить пару десятилитровых канистр на дачу. Канистры стоят 193 рубля за штуку и у меня 14% скидки, но в чеке не 332 рубля, как можно было бы предположить, а 850 с копейками. Кроме двух канистр у меня образовалось еще небольшое ведерко, в котором я обнаружил: - мешки для мусора, причём биоразлагаемые; - 12 пластиковых тарелок разных форм и размеров; - семена гороха, острого перца и балконных помидорок; - салфетки для салона автомобиля; - овощечистка; - набор надфилей; - уровень с магнитным держателем.
Я всё понимаю. Даже семена, наверное, смогу объяснить логически. Но зачем мне понадобились овощечистка и набор надфилей?!!
Что-то странное в Максидоме с кадровым вопросом. Смотрите сами кого и сколько им требуется: - WEB-программист, прописью, один. - Водитель электропогрузчика, прописью, два. - Грузчиков, столько же, сколько и водителей из пункта выше. - Четыре вакансии директоров только на этом скриншоте! А всего их в списке восемь...
