Алексей BlackAlex Иванов

В начале девяностых мой папа, будучи командиром большого десантного корабля, носился по Балтике как блоха на сковородке, занимаясь вывозом советского военного имущества из Германии и Прибалтики. Я уже об этом писал, потому буду краток.
Очередной визит пришёлся в Эстонию. Причём не в порт, а на берег реки, куда то самое имущество было заранее доставлено. Погрузка через аппарель куда приятней погрузки у пирса и никаких проблем не предвиделось. Но в тот момент, когда швартовая команда уже стояла на баке, из притоки выскочил эстонский катер и, подкрепив свои намерения парой РПК, предложил "остановиться и лечь в дрейф для последующего досмотра".
Тут сразу два момента: незащищенная часть экипажа на баке и полная невозможность лечь в дрейф при встречном течении. Так что папа просто приказал немного повернуть носовую артиллерийскую установку в сторону катера, который всё понял правильно и незамедлительно исчез там, откуда и появился.

Ну а потом была классика:
- Фамилия командира корабля?
- Иванов.
- Та,та, мы понимайт - фоенная тайна.

А сейчас я всё-таки про Змеиный.

( Collapse )

UPD: Обзырянился я, оказывается. Была то не Эстония, а Латвия и река Даугава.
Неудобно перед соседями получилось. И перед папой вдвойне неудобно.

Всех причастных.

Парад не смотрел, рюмку не пил.
Но поздравил сегодня по телефону всех.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

Так получилось, что вечером 14-го примерно с 19:45 до 20:15 я торчал у подъезда.
Людей со светлыми лицами и фонариками, равно как и свечей или надписей на снегу, я не видел.
Как не увидел потом и своего пакета с инструментами, который стоял на лавочке максимум в пяти метрах от меня.
Минус кусачки, разводной ключ, реверсивная отвёртка и набор бит и свёрл от Bosh. Последнее самое обидное, потому что я прошлым летом два месяца его по распродажам ловил.
В общем-то дело даже не в деньгах, хотя лишних денег не бывает.
Просто за это время мимо проходили только соседи по подъезду и кто-то из них оказался крысой. Учту на будущее.

У нас, конечно, принято выставлять на эту лавочку то, что хозяевам уже не нужно, но может ещё послужить желающим.
На туда же складывают вещи, когда ждут машину и приглядывать за ними давно не было необходимости.
Объявление я повесил, но вор на него не откликнулся.
Хотя я очень постарался его не обидеть использовав формулировку "если вы случайно прихватили пакет с инструментами".

"И вот эти люди запрещают мне ковыряться в носу!" (с) :-)

Барон Мюнхгаузен, хотя бы, добавлял 32-е мая. Лишний день весны.

Нет, я не смеялся даже когда получил это сообщение.
Просто мне с ними информационную систему стыковать.
А мне уже страшно...

Но они всё равно будут главными.
Потому что оборот нашей маленькой (но гордой!) компании в рублях, в абсолютных числах на порядок меньше, чем их оборот в долларах.

С другой стороны, он ушёл в отпуск и сразу предоставил мне такой козырь!

"В Краснодарском крае разбился ударный вертолет Ми-28, экипаж погиб."

"Подлодка затонула в Приморье по пути на утилизацию"

"На авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» в Мурманске во время ремонтных работ произошло возгорание."

Когда в один день в разных концах страны происходят три ЧП, одно из которых сопряжено с гибелью военных, я невольно напрягаюсь.

Биографию адмирала Макарова знаю прекрасно.
С работами Верещагина тоже знаком хорошо.
Только сегодня до меня дошло, что оба погибли на "Петропавловске", история гибели которого мне знакома с детства.

Я очень рад, что это событие не оставило людей равнодушными.
Более того, некоторые начали думать свои мозгами.

Но, на всякий случай, напоминаю:
- всё произошедшее ограничилось Черным морем;
- в Азовском море не произошло вообще ничего;
- Черноморский флот РФ к событиям непричастен;
- а вот ВМСУ - в полный рост, потому как даже "Красноперекопск" к ним относится.

Хорошо, что нет погибших.
Плохо, что, по некоторым данным, есть потенциальные инвалиды.

Оказывается, что прибалты были еще вполне вменяемыми.
Судя по результатам вчерашних событий в Черном море (да, именно в Черном, а не в Азовском).

Ну, конечно, я сразу вспомнил старую байку, которая случилась на самом деле, о которой я три года назад писал.

Папа прокомментировал эту новость так: "Большинство военных моряков ведут себя в море как дети на пустой скоростной трассе сидя за рулем гоночного автомобиля. В 99% случаев это сходит им с рук, а в этот раз не повезло."

Собственно говоря, что эсминец USS Fitzgerald в июле прошлого года, что "Лиман" в апреле прошлого года, это те же самые халатность и разгильдяйство, помноженные на самомнение и рваные на груди тельняшки.
Нашим просто повезло, как и сейчас норвежцам, что обошлось без жертв.